يتم التحكم في معظم آلات القطع بالليزر بواسطة عمليات برنامج NC أو روبوت القطع. كآلة دقيقة ، قطع بالليزر ، قطع جميع المواد تقريبًا ، بما في ذلك القطع ثنائي الأبعاد أو ثلاثي الأبعاد لقطع الصفائح المعدنية.
في مجال تصنيع السيارات ، تم استخدام تقنيات قطع منحنى مساحة سقف السيارة على نطاق واسع. تقوم فولكس فاجن الألمانية بمركب قطع بالليزر بقوة 500 وات بتشكيل لوح الهيكل ومجموعة متنوعة من الأسطح. في مجال الطيران ، تُستخدم تقنية القطع بالليزر بشكل أساسي لقطع مواد الطيران الخاصة ، مثل سبائك التيتانيوم وسبائك الألومنيوم وسبائك النيكل والكروم والفولاذ المقاوم للصدأ والبلاستيك والسيراميك والمركبات وأكسيد البريليوم والكوارتز. القطع بالليزر لقطع غيار الطائرات وأنبوب لهب المحرك ، غلاف من التيتانيوم رقيق الجدران ، إطارات الطائرات ، جلد سترينجر التيتانيوم ، الأجنحة ، ألواح الجدران الخلفية ، الدوار الرئيسي للمروحية ، بلاط السيراميك العازل لمكوك الفضاء.
تقنية القطع بالليزر في مجال المواد غير المعدنية لها أيضًا مجموعة واسعة من التطبيقات. ليس فقط قطع المواد عالية الصلابة والهشة ، مثل نيتريد السيليكون ، والسيراميك ، والكوارتز ، وما إلى ذلك ؛ أيضًا معالجة القطع للمواد المرنة ، مثل قطع القماش والورق والبلاستيك والمطاط وقطع القماش بالليزر ، يوفر المواد 10% ~ 12% ، ويعزز الفعالية أكثر من 3 مرات.